• 2017年 10月 18日

シボレー 5.7L エンジンスワップ 載せ替えで御座います

 

中古並行走行不明の‘91年K2500

外装は入念な下処理をされた塗装と

綺麗なストライプも入る車両

機関も好調でしたが、、、

やはりメーター改ざん車

各部は綺麗に整備されていても

エンジンが、、、

白煙ですね

上がりなのか下がりなのか

しかし350Egはタフなエンジン

それがかなりの白煙と言う事は

、、、

このボディーコンディション

そして希少なK2500

しかもシングルキャブの

ロングベッド!!

諦めるなんて勿体ない!

 

今回は積み替えを選択!

5.7LのK2500で御座いましたので

弊社在庫のUSED350エンジンを搭載!

95年新車並行 実走8万Kmの

車輌から取り外したボーテック前最終

まだまだ現役の元気バリバリ350Eg!

弊社にて管理された車輌でしたので

インマニGK交換済み、点火系

冷却水路、センサーなどなど

しっかりメンテナンス済み!

エアコンコンプレッサーや

オルタネーターなども交換済みの

とても良好な個体をスワップです!

 

バッチリ積み込み完了!

簡単に話して居りますが

途中の行程は、、、(汗

もちろん

楽では御座いません(苦笑

しかしこの作業にて

K2500君も復活!

機関OK!バッチリで御座います

ボーテックになる前の最終エンジン

搭載されたK2500!

希少なシングルキャブ

ロングベッドの車輛!!

これから店頭に並びます!

気になる方は是非

お問合せ下さいませ!!

 

 

  • 2017年 10月 18日

HUMMER H1 エンジンマウント ファンシュラウド交換

 

エンジンフードを追いかけるH1(笑)

ではなく(笑

フードが外されたH1の姿

フード無でもカッコ良いですね(笑)

何時もご利用頂いて居りますI様

ファンシュラウドが割れてしまい、、、

交換作業承りました。

 

シュラウド交換

これがフロントセクションを

外さないと交換出来ない仕組み

コツコツバラして参ります

今回は合わせて

エンジンマウントも交換!

ラジエター廻りも全て取り外し

 

このファンのカバーの為に、、

ここまで外す作業工程(笑

ちなみにこちらのH1

502、ガソリンエンジン搭載

8200ccの凄いエンジンが

載って居りまして(笑

パンチ力が物凄いんです!

H1らしからぬ加速が魅力。

 

I様長年連れ添った相棒も

少々老化が始まっておりますので

都度悪い箇所を交換!

ドンドン作業進めて参ります

各部リフレッシュをさせて頂き

また凄い走りがお楽しみ頂けます!

 

 

 

 

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