• 2014年 8月 22日

C-10 燃料タンク移設 !!

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何時も弊社ご利用頂いて居ります神奈川県I様、

今回はC-10の4輪ディスクブレーキ変更&燃料タンク移設!!

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この年式はなんとキャビン背面の室内にタンクが御座います(驚)

おかげで暑い日などはガソリン臭と共にドライブなんて(苦笑)

そこで今回はリア後方のベッド下へタンクを新設です!

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ところが…ヒッチメンバーが鎮座…

先ずはこれを切断してスペースを確保で御座います

ポン付けなんて説明書きには御座いますが、そこはアメリカ(笑)

簡単には行きません、それが普通です(笑)

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がっちりスペースを確保!タンク装着

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配管を取り回し、給油口はなんとベッドの中に!

ビレットスタイルの給油口はなんだかレーシーな感じで素敵ですね!

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最後のマフラー装着時…なんと今度はタンクに干渉…(まあ想定の範囲内ですが)(笑)

マフラーも取り廻し変更です、共にリアもディスクブレーキ変更の為

リアデフを降ろしてマウントステーを作成しなければいけないので

溶接作業へと移ります、一先ずタンクはOK、

続きましてブレーキ&溶接です!

 

  • 2014年 8月 22日

‘1963年 C-10 フロントブレーキ ディスク変更!

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長野県のG様からご依頼頂きました、C10ブレーキ変更!

やはりドラムブレーキは制動が…ですので(苦笑)

思い切ってディスクブレーキへ変更で御座います!

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アメリカから荷物が到着!ずっしり重い箱はブレーキKIT!

早速ストックのフロントドラムブレーキを取り払ってしまいます!

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お次はパワーブースター装着!しかし純正のマスターは…可愛いぐらい小さくプアです(笑)

新しいブースター!見た目で効きそうですね!いやいや、実際ききますのでご安心下さい!

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ジャジャーん!今回はスリット&ドリルドローターをチョイス!

効き目抜群でございますよ!

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後はブレーキのエア抜き、調整、試運転をして、お渡しで御座います!

これで停止がスムーズ!走る、止まるの基本動作は大切ですね!

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